Они могли бы стать нашим национальным достоянием.
На русской земле на протяжении веков появлялись множество новаторов и изобретателей, которые превращали простые идеи в нечто удивительное и гениальное. Тем не менее, до массового производства дело доходило редко — недостаток финансирования, отсутствие одобрения от «вышестоящих» или проблемы с оформлением патентов часто останавливались на пути к успеху.
В результате наши идеи «похищались» зарубежными изобретателями, которые выдавали их за свои, или же происходила «утечка мозгов» за пределы страны. Русские не могли найти достаточного количества «кислорода» для реализации своих замыслов. В статье рассматриваются несколько русских изобретений, которые были присвоены западными коллегами. Некоторые из них вас точно удивят.
«Самобеглая коляска»
Создание этого изобретения принадлежит механику Леонтию Шамшуренкову. Он разработал его по специальному государственному заказу в 1751 году. Изобретение представляло собой нечто вроде механического экипажа, который двигался без помощи лошадей. В качестве «двигателей» выступали люди, находившиеся в задней части коляски.
Награда за такое новаторское решение была довольно скромной — всего пятьдесят рублей. Очевидно, дальнейшая работа над изобретением и его массовое производство в России так и не состоялись. Это очень печально.
Ведь спустя 18 лет, в 1769 году, аналогичный аппарат представил французский изобретатель Никола Куньо. В результате его имя, как и его изобретение, стало известным во всем мире.
Велосипед
Фраза «Не нужно изобретать велосипед» наверняка знакома каждому. Но когда-то его просто не существовало. А изобрел его крепостной изобретатель Ефим Артамонов на Нижнетагильском заводе, создав первый двухколесный цельнометаллический педальный самокат в 1801 году.
Позже его начали называть велосипедом. И это произошло далеко не среди русских изобретателей. Патент на это изобретение в 1818 году (через 17 лет после создания Артамоновым) был выдан немецкому барону Карлу Дрезу.
«Прадед» робота
Так можно назвать изобретение русского математика Пафнутия Чебышева. В 1860 году он разработал нечто новаторское — «конструкцию прямолинейного хождения механизмов без колесных пар, по принципу шага». Это было своеобразное устройство с одним колесом сзади и имитацией человека с «шагающими» стопами спереди. Другой термин для такого изобретения — «стопоходящая машина». Оно практически стало первым «зачатком» современных роботов.
Паровая машина
В официальных источниках указано, что первую паровую машину изобрел английский ученый Джеймс Уатт. Однако ситуация гораздо более сложная. Первую двухцилиндровую вакуумную паровую машину спроектировал русский механик Иван Ползунов в 1763 году. Год спустя в Барнауле состоялись испытания этой машины, на которых присутствовал и Уатт.
Как нетрудно догадаться, патент на изобретение первой машины с универсальным двигателем в Лондоне получил именно он — спустя 20 лет после демонстрации русского изобретения в 1784 году.
Лампа накаливания
В современном мире без ламп невозможно представить ни одного дня. А наши прабабушки обходились без них — использовали свечи, лучины и керосиновые лампы. Первую лампу накаливания обычно приписывают Томасу Эдисону — ее даже называют «лампочка Эдисона». Патент на нее он получил в 1879 году.
Тем не менее, она является «потомком» изобретения члена Русского технического общества Александра Лодыгина. В 1870 году он предложил использовать в лампах вольфрамовые нити, закрученные в спираль.
«Лампочка Ильича»
Кстати, лампу накаливания во времена СССР стали называть «Лампочка Ильича». Это название появилось случайно. Когда политик с супругой посетил открытие одной из электростанций, в популярном тогда журнале «Огонек» была опубликована фотография с лампой накаливания, подписанная как «Лампочка Ильича». С тех пор это название стало широко использоваться. Однако Владимир Ильич Ленин никакого отношения к данному изобретению не имеет.
